在討論「怪手算不算交通工具」時，我們應該從其功能和用途來看。怪手雖然主要用於建築和工程，但其移動能力和運輸重物的特性，使其在特定情境下具備交通工具的特徵。因此，從廣義上來說，怪手可以被視為一種特殊的交通工具。

在設計道路時，車道內側曲線半徑的選擇至關重要。根據交通安全標準，曲線半徑應至少為30公尺以上，以確保行車安全與舒適度。過小的曲線半徑可能導致車輛失控，增加事故風險。因此，遵循這一標準不僅能提升道路使用效率，還能有效保障駕駛者與行人的安全。